身上揣著C1型機動車駕照，卻在下班時開著摩托車，結果出了車禍受了傷。傷者認為自己應該是工傷，可是，市勞動和社會保障局卻認定為不屬工傷。傷者由此提起行政訴訟，稱自己有駕照，不是無證，應該是工傷。昨日記者獲悉，日前，成都市中院終審認定王華的行為屬于“無證駕駛”，是違反治安管理的違法行為，不屬于工傷。

　　持汽車駕照開摩托車受傷認定不屬工傷

　　王華是成都一家食品公司的職工。2008年10月22日晚上8點過，王華駕駛兩輪摩托車下班回家，行至邛崍一路段時，與經過人行橫道的行人相撞，王華受傷。當地交警大隊作出交通事故認定書，認定王華與事故相對人承擔此次事故同等責任。

　　此后，王華所在的公司向市勞動和社會保障局提出工傷認定申請。市勞動和社會保障局認定王華發生交通事故，是無證駕駛摩托車所致，認定王華所受傷害不是工傷。

　　“我有駕照，是C1型的機動車駕駛證駕照，不是無證駕駛。”非工傷認定作出后，王華不服，向成都市人民政府提起行政復議，經成都市人民政府復議后，這一決定被維持。王華仍不服氣，向法院提起行政訴訟。

　　市中院：

　屬“無證駕駛”,不算工傷。

　　一審法院認為，市勞動和社會保障局對王華持C1型機動車駕駛證駕駛摩托車認定為“無證駕駛”，定性準確。2004年1月，國務院行政法規《工傷保險條例》施行時，“無證駕駛”是屬于治安管理范圍的違法行為，且“無證駕駛”屬嚴重違法行為。因此造成交通事故致傷，不能認定為工傷。所以，法院一審認為王華提出他所受傷應認定為工傷的理由不能成立。法院一審判決，維持市勞動和社會保障局作出的非工傷認定。

　　一審宣判后，王華不服，上訴至成都市中院，請求法院撤銷市勞動和社會保障局作出的決定和原審判決。

　　有機動車駕照，而駕駛摩托車，是否屬于無證駕駛？是否違反治安管理？對于此案最具焦點的問題，成都市中院審理后認為，王華持C1型機動車駕照，與準駕摩托車駕照是兩類不同的機動車駕照，是不能相互替代使用的，因此王華駕駛二輪摩托車發生交通事故，應認定為“無證駕駛”，他的行為妨害了公共安全及交通管理秩序，是屬于違反治安管理的違法行為。所以，王華在上班途中所受到的事故傷害，應屬《工傷保險條例》中不予認定工傷的法定情形。最終，法院駁回了王華的上訴，維持原判。