2012年1月30日凌晨2時(shí)許，大客車司機(jī)歐先生在高速路上停車后突然蹊蹺下車，結(jié)果被一輛小車撞倒當(dāng)場(chǎng)死亡。隨后的一年多時(shí)間里，歐先生的家人和相關(guān)公司為歐先生是否屬于工傷產(chǎn)生爭(zhēng)議，多次協(xié)商。

　　近日，因不服長(zhǎng)沙市人社局作出的《認(rèn)定工傷決定書》，湖南某汽車公司管理人(該公司已宣告破產(chǎn))將市人社局告上法庭。經(jīng)過(guò)庭審后，法院對(duì)此案作出了一審判決，駁回原告的訴訟請(qǐng)求。

　　【案發(fā)】 凌晨司機(jī)下車被撞身亡

　　2012年1月29日，歐先生駕駛一輛大型普通客車從長(zhǎng)沙至澧縣后開往深圳進(jìn)行春運(yùn)。1月30日凌晨2時(shí)50分，他駕車行駛到龍河高速與梅河高速入口交會(huì)處時(shí)，突然將車停在梅河高速入口的應(yīng)急道上，下車步行到另外一臺(tái)車旁，結(jié)果被后面一輛轎車撞倒，當(dāng)場(chǎng)死亡。交警作出的交通事故認(rèn)定書認(rèn)定，歐先生與轎車車主承擔(dān)此次道路交通事故的同等責(zé)任。經(jīng)調(diào)解，對(duì)方賠償了45萬(wàn)元給歐先生家屬。隨后，歐先生家屬向長(zhǎng)沙市人力資源和社會(huì)保障局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)，市人社局作出予以認(rèn)定為工傷的認(rèn)定書。

　　【庭審】 司機(jī)下車就不構(gòu)成工傷?

　　原告某汽車公司管理人認(rèn)為，他們沒(méi)有聘用過(guò)歐先生，與歐先生不存在勞動(dòng)關(guān)系。“同時(shí)，歐先生不是在工作時(shí)間工作場(chǎng)地發(fā)生的事故。”原告認(rèn)為，駕駛員的工作場(chǎng)地是駕駛室，工作時(shí)間是駕車，而歐先生死亡時(shí)不是在駕駛室駕駛汽車，“事實(shí)情況是歐先生作為行人在高速公路上行走而發(fā)生的交通事故，對(duì)這樣的行為不能認(rèn)定為工傷傷亡。”

　　為什么歐先生會(huì)在凌晨2時(shí)許走下客車，步行許久到另外一輛車旁呢?歐先生的妻子劉女士作為第三人也參加了庭審，她解釋道，此時(shí)歐先生開車到了兩條高速路的交會(huì)處，“他應(yīng)該是去問(wèn)路的。”劉女士的委托律師也表示，歐先生是駕駛員，只要開車出去營(yíng)運(yùn)就是在工作，不能說(shuō)駕駛員只能局限在駕駛室內(nèi)。

　　【提醒】 保留證明勞動(dòng)關(guān)系證據(jù)

　　芙蓉區(qū)法院經(jīng)審理認(rèn)為，經(jīng)查，歐先生系常某雇請(qǐng)的長(zhǎng)途汽車司機(jī)，常某個(gè)人購(gòu)買、歐先生駕駛的大型普通客車車輛行駛證所有人為原告，且常某與原告簽訂合作經(jīng)營(yíng)合同，雙方約定該車掛靠原告單位且以原告名義對(duì)外經(jīng)營(yíng)。根據(jù)最高人民法院的司法解釋，常某聘用的司機(jī)歐先生與車輛掛靠單位原告存在事實(shí)上的勞動(dòng)關(guān)系;“同時(shí)歐先生發(fā)生交通事故系其接載旅客從事旅客運(yùn)輸工作過(guò)程中，屬于工作時(shí)間，工作場(chǎng)所內(nèi)因工作原因受到事故傷害的情形……因此，歐先生死亡應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷死亡。”法院當(dāng)庭駁回了湖南某汽車公司管理人的訴訟請(qǐng)求。

　　員工在遇到工傷、到法院維權(quán)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意哪些法律問(wèn)題?芙蓉區(qū)法院民二庭負(fù)責(zé)人張朝暉提醒，勞動(dòng)者一定要簽訂勞動(dòng)合同、保留相關(guān)證據(jù)。在未簽訂書面勞動(dòng)合同的情況下，工資支付憑證或記錄、繳納各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的記錄、工作證、服務(wù)證、工作牌等能夠證明身份的證件，用人單位招工招聘登記表、報(bào)名表等招用錄用記錄，考勤記錄以及其他勞動(dòng)者的證言等都是證明勞動(dòng)關(guān)系成立的重要證據(jù)。（來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào)，www.wnpump.cn整理）