揚(yáng)州網(wǎng)訊 市民老張辦完離職手續(xù)后,準(zhǔn)時(shí)下班走出單位大門,當(dāng)天他沒有按照平時(shí)的路線回家,而是在外面轉(zhuǎn)了一圈。結(jié)果,老張?jiān)诩覍?duì)面被汽車撞了。
老張能被認(rèn)定為工傷嗎?昨天,記者獲得最新消息,經(jīng)過法院審理,老張不能被認(rèn)定為工傷,經(jīng)過協(xié)商,單位支付給老張部分補(bǔ)償金作為醫(yī)藥費(fèi)。
■事件
洗完最后一件衣服離職遇車禍
老張是揚(yáng)州某賓館的一名洗衣工,按照單位規(guī)定,每天工作時(shí)間是從晚上8點(diǎn)到次日早晨6點(diǎn)。然而,放在平時(shí),老張一般在晚上11點(diǎn),最遲不超過夜里1點(diǎn)就洗好所有衣服下班回家了。唯獨(dú)在最后一天,干完活之后,他沒有回家,而是留在單位和同事們聚在一起,喝兩口小酒,一直聊到早晨5點(diǎn)多。到了6點(diǎn)鐘,老張推車離開單位,下班。
老張家住在馬路的東邊,可是發(fā)生車禍的地點(diǎn)卻在馬路的西邊,這也就是說老張沒有按照常規(guī)路線回家。對(duì)此,老張給出的解釋是,剛失去工作,心情比較郁悶,便在路上兜了一圈回家。結(jié)果,快要到家門口時(shí)遭遇車禍。
傷愈之后,老張便要求單位進(jìn)行工傷認(rèn)定。可是卻遭到了單位的拒絕。記者調(diào)查了解到,雙方爭(zhēng)議焦點(diǎn)有三:第一,平時(shí)都是1點(diǎn)前下班,6點(diǎn)下班不應(yīng)算作工作時(shí)間;第二,沒有按照正常路線,自己在外面兜風(fēng)不算;第三,辦完離職手續(xù)后發(fā)生交通事故,不能認(rèn)定工傷。
合同終止時(shí)間直到員工到家
上下班途中,遇到機(jī)動(dòng)車事故應(yīng)該算作工傷。按照該賓館的規(guī)定,老張應(yīng)該在早晨6點(diǎn)下班,即便是老張自己的原因還應(yīng)該算下班回家途中。
按照一般的理解,勞動(dòng)者與用人單位辦理完離職交接手續(xù),雙方勞動(dòng)關(guān)系即終止。按照《江蘇省勞動(dòng)合同條例》第三十四條規(guī)定,勞動(dòng)合同終止時(shí)間為終止日的二十四點(diǎn)。
換句話說,企業(yè)必須重視勞動(dòng)合同生效的起始時(shí)間,也就是說老張的勞動(dòng)合同終止時(shí)間不是簽字時(shí)間,而是在他最后下班離開單位,踏進(jìn)家門后才算正式終止。因此,從這個(gè)層面上說,老張還是下班途中發(fā)生的交通事故,應(yīng)該算作工傷。
下班繞路應(yīng)在合理范圍內(nèi)
職工的上下班行為與其時(shí)間、路線和目的地之間聯(lián)系緊密,舍其上下班行為即不能成立。舉例來說,如果職工上下班時(shí)間、路線、目的地不合理,出現(xiàn)了從單位到住址時(shí)間超長(zhǎng),或者所走路線南轅北轍,即可否定職工的行為不是上下班行為,一旦此時(shí)發(fā)生交通事故就無法認(rèn)定為工傷。
當(dāng)然,對(duì)“上下班途中”情形的把握,也應(yīng)綜合考慮天氣、道路通暢、行走路線、交通費(fèi)用等因素,把握好時(shí)長(zhǎng)、線路和目的地之間的“度”。而老張遇車禍的地點(diǎn)和他的回家路線完全不同,給出的理由是心情不好,十分牽強(qiáng),因此不能認(rèn)定為工傷。經(jīng)過協(xié)商,單位出于情理給了老張6000元的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
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